鋁合金擺臂是指汽車的車架(或承載式車身)與車橋(或車輪)之間所有傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞力，減輕車輪與車架之間的扭力，緩沖不平坦路面對車架或車身造成的沖擊，并減少由此造成的震動，保證車輛平穩行駛。

(1)阻尼器

作用：減振器是產生阻尼力的主要元件，它的作用是迅速衰減車輛的振動，提高車輛的行駛平順性，增強車輪與地面的粘合能力此外，減振器還能降低車身部分的動載荷，延長車輛的使用壽命.嘉德鋁擺臂表示目前在汽車上廣泛使用的減振器有筒式液力減振器，其結構可分為兩筒、單筒和雙筒三種。

作用原理：在輪子上下跳躍的過程中，減振器活塞在工作腔內作往復運動，使減振器液體通過活塞上的節流孔，由于液體具有一定的粘滯性，液體通過節流孔時與孔壁產生摩擦，將動能轉化為熱能散發到空氣中，從而實現了衰減振動的作用。·

（2）彈性元件

作用：支持垂直載荷、平緩不平路面引起的振動和沖擊.彈性元件主要有鋼板彈簧、螺旋彈簧、扭桿彈簧、空氣彈簧和橡膠彈簧等。

原則：由彈性較高的材料制成的零件，當車輪受到較大沖擊時，其動能轉變成彈性勢能，并儲存起來，當車輪跳動或恢復到原來的行駛狀態時釋放出來。

(3)指導機構

導引機構既可以傳遞力和力矩，又具有導引作用。能夠控制汽車行駛過程中車輪的運動軌跡。

嘉德鋁擺臂表示鋁合金擺臂是汽車上的一個重要部件，它將車架和車輪彈性連接起來，決定了汽車的各種使用性能。全順鋁材小編告訴大家，鋁合金擺臂表面上只是由若干桿、筒和彈簧組成，但絕不能認為它是簡單的，相反，鋁合金擺臂是一種更難達到完美要求的汽車總成，這是因為鋁制擺臂既要滿足汽車的舒適度要求，又要滿足汽車的操縱穩定性要求，而這兩者又是相互對立的。