今天我們來(lái)分析底盤(pán)系列。這嘉德鋁擺臂介紹突出來(lái)的一個(gè)部件，它就是，鐺，鐺，鐺，……下擺臂。

福特車(chē)型下臂

下擺臂，因產(chǎn)品形狀像三角形，又名三角臂，下肢臂，下懸掛，不同的名稱(chēng)。但其實(shí)統(tǒng)指的一個(gè)就是下懸掛，下懸掛是用來(lái)支撐車(chē)體的一個(gè)部件。三點(diǎn)分別連接在羊角，元寶梁的兩個(gè)不同地方，形成三角形，把從元寶梁上傳遞過(guò)來(lái)的力通過(guò)它分散到車(chē)輪上。產(chǎn)品因各個(gè)品牌和車(chē)型的不同，又分為單塊鋼板壓制而成的單片擺臂和二塊鋼板合體焊制而成的雙塊下擺臂，根據(jù)材質(zhì)又分為鐵擺臂和鋁擺臂。

下面，嘉德鋁擺臂先來(lái)說(shuō)單片式壓制擺臂和兩片合焊擺臂的區(qū)別。隨著車(chē)價(jià)的降低，近幾年10萬(wàn)之內(nèi)的車(chē)，用單片壓制擺臂的越來(lái)越多，工廠說(shuō)是為減少車(chē)身重量，但我認(rèn)為是為了降低生產(chǎn)成本。 而對(duì)于使用壽命，兩片合焊接擺臂的會(huì)更受用。但從行車(chē)重量上來(lái)說(shuō)，重量的增加確實(shí)會(huì)讓油耗飆升。后面我們會(huì)講哪些車(chē)是真正用到鋁擺臂，人家那確實(shí)是為了減輕車(chē)身重量，還有的鈑金件用的也是鋁材質(zhì)，但車(chē)價(jià)菲然。所以說(shuō)我們平時(shí)對(duì)汽車(chē)底盤(pán)這塊要格外用心，因?yàn)樗�承重著�?chē)子的全部，就像我們的腳在不同的路段我們用不同的車(chē)速溫柔的對(duì)它，讓它能為我們服務(wù)的更長(zhǎng)一點(diǎn)時(shí)間。畢竟車(chē)子是自己的，就像自己的媳婦，自己不心疼誰(shuí)心疼呢。