近日降雨頻繁，雨天行車安全問題被廣大車友所關注。那么問題來了：暴雨天氣行車要注意些什么呢?嘉德專業鋁合金鍛造整理了一些關于暴雨天氣行車注意事項和愛車涉水后的正確做法，希望可以通過本文，能對廣大車友雨季用車帶來幫助。
行車前準備
行車前主要是對雨刮器、車門、天窗密封條等部件進行檢查。一是可以保證在行車時為駕駛者提供一個良好的視線；二是可以保證車內不受雨水侵擾。另外，燈光、胎壓的檢查也是十分必要的。
暴雨天行車注意事項
1、涉水行車時車速一定要慢。入水后勻速慢行不要停車，切記勿高速通過，因為如果你沖水的話很有可能導致車頭的前方排氣孔進水，導致車輛熄火。經過立交橋下或積水路面，應先查看積水深度，如果水位達到保險杠或輪胎的三分之二處時，則不宜冒險涉水應盡量繞行，勿強行通過。如果水深超過車輪直徑的一半，最好等積水排走后再行駛。經過水深低于車輪直徑一半的積水路面時，一定要保持低速。若水深超過排氣管則容易造成熄火。若水深只是淹沒了小半個輪胎，可掛一擋，穩住油門，低速直行，一氣通過，不可在中途停車、換擋或是急轉方向。

2、暴雨天行車時要打開前霧燈和后霧燈，因為前霧燈的燈光發散卻不會耀眼，可以很好的警示前方和后方車輛注意避讓。不要亂開雙閃燈，因為雙閃開啟后轉向燈就無效了，這時候轉彎的話后方車輛無法及時的了解你的意圖，很容易發生事故。

3、下暴雨時雨刷器不能有效地刮凈擋風玻璃上的雨水，令駕駛者眼前模糊不清，對駕駛員的視線有嚴重影響。可以使用含有蠟質的玻璃水，使用后可以在玻璃表面形成一層蠟膜，雨刷器掃水會非常徹底，同時也可以保護玻璃。下雨時，由于室外氣溫低于車內，會導致前擋風玻璃起霧影響駕駛者的視線，這時要開啟空調吹散霧氣。雨天行車后視鏡很容易沾上雨水，看不清后方車輛，容易造成交通事故，除了及時清潔外后視鏡之外，并線時司機也要多看多注意，也可在后視鏡上加裝擋雨板。

4、雨天行車要注意觀察行人，由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。為了避免這種情況的發生，司機應減速慢行，注意觀察，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可與行人和自行車搶行。在經過水灣或者路上有行人的時候一定要減速慢行，以免濺起水花弄濕路人的衣服。

5、雨天地面濕潤，輪胎潤濕后摩擦力大大下降，易造成輪胎側滑，所以在拐彎的時候不能急剎車，最好直線減速，然后再進入彎道。如果遇到緊急情況，需要急剎車，不要慌，要么扭動方向盤避讓，要么直線剎車，不要剎車的同時又避讓，這樣做沒有任何作用。在轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。出現輪胎打滑的情況時不要驚慌失措，應該保持鎮定，千萬不要胡亂扳動方向盤或者丟開方向盤聽從命運安排，絕不能踩下制動踏板。如遇到前輪側滑，應將方向朝側滑的相反方向糾正。若后輪側滑，要將方向朝側滑的一側糾正，切不可打反方向。

6、下雨天或是在鄉間土路上行車時，如果不幸在路上陷入泥坑，可以掛上一擋或倒擋，并試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者后退時，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果車輛無法前后移動，可以在驅動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與泥地之間的附著力，使汽車平穩開出泥坑。如果車上有同伴，可以讓其協助推車，但需注意不要讓人站在兩只后輪的后方推車，防止被車輪帶出的泥塊和石頭濺到

7、雨天總是有人頻繁的避讓路面積水，看到水就閃，或是立刻踩剎車放慢速度，這樣容易造成后面車輛弄不清你的行車路線而造成追尾。實際上這兩種方法都非常危險。左閃右避反而容易使后面司機誤解、造成意外。另外，由于雨天汽車的剎車距離會加長，所以行車時應保持一定的安全距離。

8、雨天駕車不要降低胎壓。汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩。而輪胎觸地面積變大，對地面單位面積的壓強減小，剎車時力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長。涉水行車后應當即使踩點剎車，使得通風盤內得積水干燥掉，否則盤體生銹或者因為有水降低剎車能力。

9、如果愛車在行駛時遭遇水浸，就應該馬上熄火，如遇水中死火，千萬不要重新啟動發動機。因為進入缸體的積水不具備潤滑的作用，重新啟動發動機會造成發動機活塞、缸體等嚴重磨損，嚴重者甚至導致發動機報廢。所以只能推車或等待救援。

10、暴雨致使有人打不開車門造成溺亡，被困在車里，應在水位尚未漲上來時打開車門，撤離到安全地帶求救。切記不要在車內等待救援，以免水位過高打不開車門。如發現無法開啟車門，可以選擇天窗或后備箱進行逃離。如果沒有天窗，后臺座椅不能放倒，無法從后備箱逃離，把座位頭枕拔下來，用兩個尖銳的插頭敲打側面玻璃，或者將插頭插入玻璃與門板之間，再向外用力即可將玻璃破壞，這也是當初設計者就考慮到的。

雨天高速公路行車安全

1、駛入高速公路前

　　暴雨天駛入高速公路前應注意高速公路情報板的預告提示，及時調整車速和車距，和晴天比較要把車速降低20%左右。增加行車間距，應為干燥路面行車間距的兩倍以上。應集中精力，注意觀察路面情況，隨時注意車輛動態避免焦躁情緒的發生。更要注意一側有積水的路段，應減速慢行把住方向盤，避免一側車輪阻力過大，把握不住方向而偏向阻力大的一方，最終釀成事故。

　　2、雨中高速行車

　　由于輪胎和路面間的積水難以排出并會因產生的水壓將車輪上浮，形成汽車在水面上滑行的跡象，也稱"水滑現象"(滑水運動就是這個道理)。這是高速行車的特有現象，此時制動、轉向都會失效，極易使車輛失去控制而出現側滑或打轉。尤其下坡道的最低點附近是路面積水的地方，必須嚴加注意防止"水滑現象"發生。

　　3、變更車道前仔細觀察后方車輛行駛情況，提前開啟轉向燈光，遇大暴雨要及時打開示寬燈和尾燈，引起其他車輛注意并降低車速。雨季行車雖然困難，但只要我們能認真的學習和掌握一些雨天行車安全知識，在思想高度重視及時的采取預防措施，就不會發生事故和問題。

　　雨天停車注意事項

在暴風雨等惡劣天氣下停車時，一定避免周圍有枯樹枯枝，頭頂有建筑物。大樹、廣告牌、電線桿、墻壁等這些地方在暴雨情況下都會存在安全隱患，雨天一旦風大刮倒廣告牌，車輛就會受傷；盡可能不要停在樓房下面，破碎的玻璃和樓頂的刮落物會損傷你的車輛；地道洞、坑洼地帶、下坡道、立交橋這些低洼段會淹沒汽車，盡量把車停放在正規的停車場，不要停在低洼的位置，停在低洼處即使車輛沒有被淹沒，但雨水對車輛的腐蝕依然不可小覷；坡道停車要頭朝下。如果不是一定要用車，又找不到合適的停車位，建議這幾天花錢停到附近的大型停車場。