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隨著公車改革的推動(dòng)帶來(lái)市場(chǎng)新動(dòng)態(tài)

據(jù)嘉德控制臂悉，新的政策一經(jīng)公布，便讓多個(gè)行業(yè)嗅到了其中的商機(jī)。有專家表示，隨著公車改革的推動(dòng)，帶來(lái)的市場(chǎng)消費(fèi)有望達(dá)到千億元。在中國(guó)汽車市場(chǎng)被看好的同時(shí)，汽車租賃行業(yè)或?qū)@得發(fā)展良機(jī)。公車改革在今年“兩會(huì)”期間再次成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。今年的政府工作報(bào)告上明確提出“啟動(dòng)公務(wù)用車制度改革”，經(jīng)過(guò)多年籌備，公車改革終于出現(xiàn)了新的局面
租車市場(chǎng) “ 百家爭(zhēng)鳴 ”
　　盡管公車改革給整個(gè)汽車租賃市場(chǎng)吹起了一陣春風(fēng)，但在這塊大蛋糕中，只占一部分，個(gè)人和企事業(yè)單位的汽車租賃業(yè)務(wù)仍占多數(shù)，公車改革能為這個(gè)行業(yè)帶來(lái)多大的利好還有待觀察。
　　據(jù)公安部數(shù)據(jù)顯示，截止到2013年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車數(shù)量突破2.5億輛，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私?.8億人。將近3000萬(wàn)的缺口造就了汽車租賃行業(yè)巨大的市場(chǎng)。汽車租賃市場(chǎng)正在全國(guó)蓬勃發(fā)展，據(jù)中國(guó)租賃聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，截至2013年底，全國(guó)注冊(cè)運(yùn)營(yíng)的汽車租賃公司約1026家，比2012年的560家增加466家，增幅達(dá)83.2%。
　　此外，北京、上海、廣州等地方政府已經(jīng)推出了汽車限購(gòu)政策，未來(lái)或許會(huì)有更多的城市加入到汽車限購(gòu)行列之中。車輛限行措施和搖號(hào)買車政策的施行讓許多人在租與買之間猶疑不決，或難圓買車夢(mèng)。
　　北京瑞卡租車公司公關(guān)部經(jīng)理蔡小姐告訴記者，由于車輛限行，“有證無(wú)車”而來(lái)租車的人占大多數(shù)，“我們公司以經(jīng)濟(jì)型車型為主，來(lái)我們這兒租車的基本上都是個(gè)人。”
　　另外，各汽車租賃企業(yè)紛紛發(fā)力，吸引消費(fèi)者。神州租車、一嗨租車等租車公司相繼推出了一系列優(yōu)惠措施。“11元租寶馬、奔馳，不搶不行！”這是神州租車在去年“雙11”期間的廣告語(yǔ)。在這個(gè)以消費(fèi)為主題的時(shí)點(diǎn)，神州租車推出“全車型11元，狂歡光棍節(jié)”活動(dòng)，11元一天的租賃價(jià)格創(chuàng)下汽車租賃業(yè)新低。在2014年第一季度，神州租車又推出了“新客戶首日0租金”的優(yōu)惠。除此之外，一嗨租車推出了“新客戶首租首日半價(jià)”、“長(zhǎng)租七折起”的優(yōu)惠，車速遞租車推出了周一到周四租滿四天免除一天租金的優(yōu)惠，借租車優(yōu)惠之機(jī)吸引客戶。
行業(yè)發(fā)展需要更多支持
　　雖然，中國(guó)租車市場(chǎng)發(fā)展迅速，并擁有很大的潛力，但由于整個(gè)市場(chǎng)剛剛起步，還有許多待完善之處。
　　據(jù)嘉德控制臂了解，歐洲知名咨詢公司羅蘭貝格的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車租賃行業(yè)規(guī)模預(yù)計(jì)將從2011年的182億元增加到2014年的380億元左右，租車業(yè)在整個(gè)租賃行業(yè)中增長(zhǎng)最快，將成為中國(guó)租賃行業(yè)中的“黑馬”。但是，由于汽車租賃行業(yè)呈井噴式擴(kuò)張，導(dǎo)致一些缺陷和不足慢慢出現(xiàn)。
　　汽車租賃業(yè)進(jìn)入門檻較低，中國(guó)當(dāng)前約有1萬(wàn)家汽車租賃公司，但市場(chǎng)集中度并不高，前五家租車公司占據(jù)不到10%的市場(chǎng)，其中以神州租車最有實(shí)力，目前其車隊(duì)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)第二名到第二十名的總和。
　　有分析人士指出，就國(guó)內(nèi)租賃行業(yè)而言，汽車租賃企業(yè)普遍存在規(guī)模小、實(shí)力低、融資困難等問(wèn)題，沒(méi)有較強(qiáng)的資本實(shí)力，企業(yè)難以構(gòu)建自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，企業(yè)應(yīng)該警惕在不斷升溫的產(chǎn)業(yè)背后潛伏著的重重風(fēng)險(xiǎn)。
　　“希望政府制定一些政策，最好能在融資方面有所突破，扶持我們這種中小規(guī)模租車公司的發(fā)展。”北京某汽車租賃有限公司業(yè)務(wù)員小張告訴記者，該公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是團(tuán)體包車，一到節(jié)假日公司車輛就會(huì)出現(xiàn)緊缺狀態(tài)，想要彌補(bǔ)這個(gè)缺口卻又苦于沒(méi)有大量資金實(shí)行采購(gòu)。
　　租車行業(yè)是一個(gè)需要大量“燒錢”的行業(yè)，利潤(rùn)回報(bào)周期長(zhǎng)。經(jīng)過(guò)幾年快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)的汽車租賃市場(chǎng)仍不成熟，種種問(wèn)題逐漸顯現(xiàn)，行業(yè)內(nèi)的相關(guān)法律法規(guī)與市場(chǎng)實(shí)際發(fā)展脫節(jié)，缺少相關(guān)部門的管理以及市場(chǎng)誠(chéng)信等問(wèn)題制約著行業(yè)的發(fā)展。
　公車改革帶來(lái)市場(chǎng)潛力
　　去年11月，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》中對(duì)公務(wù)用車、公務(wù)差旅、公務(wù)接待、會(huì)議活動(dòng)、辦公用房等問(wèn)題做出了全面規(guī)范。《條例》明確表示，堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化方向，改革公務(wù)用車制度，取消一般公務(wù)用車，實(shí)行社會(huì)化提供。
　　遼寧、四川、江西等地紛紛啟動(dòng)試點(diǎn)，公開(kāi)拍賣公車。1月5日，江西新余市500輛公車面向社會(huì)公開(kāi)拍賣。2月12日，沈陽(yáng)市沈北新區(qū)打算僅留108輛公務(wù)用車。國(guó)有企業(yè)的公車拍賣也已啟動(dòng)，五糧液集團(tuán)近期高調(diào)拍賣了公車。
　　回顧改革歷程會(huì)發(fā)現(xiàn)，公車改革已不是一個(gè)新話題，從1994年“兩辦”下發(fā)公車管理文件算起，公車改革已近20年。但是整體來(lái)看，公車改革并不盡如人意。近年來(lái)，公車消費(fèi)一直是我國(guó)“三公”消費(fèi)的主要組成部分。據(jù)官方數(shù)據(jù)，2012年中央政府公車總支出約36億元，占當(dāng)年“三公”決算總支出近六成。2010年以來(lái)，公車消費(fèi)約占中央“三公”消費(fèi)的六成左右。
　　雖然一般公務(wù)車取消了，但是公務(wù)用車的剛性需求并沒(méi)有減少。未來(lái)政府用車將是各汽車租賃企業(yè)爭(zhēng)奪的重要領(lǐng)域。
　　近年來(lái)，中國(guó)汽車租賃行業(yè)迅速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。有數(shù)據(jù)顯示，僅北京市在2010年備案在冊(cè)的汽車租賃企業(yè)就有418家，在冊(cè)運(yùn)營(yíng)車輛有2萬(wàn)余輛，租賃車輛年平均租賃率達(dá)81%，節(jié)假日更可達(dá)到95%至100%，全市汽車租賃行業(yè)年?duì)I運(yùn)收入達(dá)11億元。
　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光認(rèn)為，公車改革將極大刺激國(guó)內(nèi)的汽車租賃市場(chǎng)快速發(fā)展。
　　“政府租車占我們公司營(yíng)業(yè)額的百分之四十到五十之間，租期一般在三、四天左右。”北京順通祥和汽車租賃有限公司業(yè)務(wù)人員表示。當(dāng)問(wèn)及在汽車租賃方面，有沒(méi)有打算與政府相關(guān)部門進(jìn)行進(jìn)一步的合作時(shí)，該業(yè)務(wù)員表示有合作意向，但是具體方案還在研究當(dāng)中。
　　公車改革對(duì)整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車租賃市場(chǎng)肯定是一個(gè)好消息，因?yàn)橛袃蓚€(gè)方向，一是給公務(wù)員補(bǔ)貼交通費(fèi)，另一個(gè)方向是購(gòu)買社會(huì)化服務(wù)，向租車公司租車，這中間會(huì)催生很大的消費(fèi)市場(chǎng)。

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